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| 姓 名：简历本性 别：男年 龄：31岁经 验：6年手 机：150****8770邮 箱：269200****@qq.com最高学历：硕士应聘岗位：机械结构工程师/飞机设计 |
| 教育背景 |
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2009/09 - 2010/09
简历本大学
硕士 - 飞行器设计与工程
主修课程：尽量填写和应聘岗位相关的主修课程
成绩排名：成绩优异的话可在这里填写成绩排名及GPA信息
2005/09 - 2009/07
简历本财经大学
本科 - 飞行器设计与工程
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| 工作经历 |
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2017/05 - 至今
简历本电子商务有限公司
飞机强度工程师
参与通飞与西锐联合研发机型的设计团队，负责结构强度设计。 现被派到浙江德清县筹建中航通飞研究院浙江分院。
2015/01 - 2017/04
简历本管理咨询有限公司
Stress Engineer
西锐飞机（Cirrus Aircraft）在美国通用航空活塞螺旋桨私人飞机市场排名第一，代表机型有SR20,SR22，SF50。 由中航通飞设计研究院派驻西锐公司工作，参与了一款新机型的研发工作。在概念设计阶段，本人在团队内负责结构概念设计。随后专门负责机翼主梁和起落架设计。 同时作为母公司与西锐的技术接口，进行技术交流，资料消化。 现在以结束派驻任务，返回国内协助筹建新研发中心。 工作期间常用软件，PTC CREO 3.0，Windchill，Femap/Nx nastran，Hypermesh，Mathcad， OFFICE 365
2011/08 - 2014/12
简历本网络技术有限公司
飞机强度工程师
参与领世300（原领航150）单发涡桨公务机的研发工作，负责颤振分析，结构强度校核。 外派到西锐公司参加SF50发动机短舱设计工作包工作，作为4人团队团长。 多次参加通飞与外企，如塞斯纳，西锐公司的商务谈判，作为会议技术翻译。 同时还曾经在珠海航展作为通飞参展现场工作人员。 工作中常用软件，CATIA V5，Patran/Nastran,
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| 自我评价 |
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6年航空工业产品设计经验，包括近三年在美国工作经验。 具有丰富的结构设计，载荷计算，强度校核，有限元分析，适航审定，复合材料设计及试验经验。 具有广泛的知识储备，视野开阔，不墨守成规，善于广泛地收集行业信息，跟踪科技潮流。 善于动用各种手段解决问题，收集资料，自学，手工计算，有限元分析，亲自动手制造，亲自试验。
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| 技能描述 |
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英语文件翻译及口译
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