| 基本信息 |
| 简小历男27岁7年159****8840891742377@qq.com无损检测一句话向HR介绍自己  |
| 教育背景 |
2017-09 到 至今 天津理工大学 本科 2007-09 到 2010-10 天津市职业技术师范大学 大专 |
| 工作经历 |
中国运载火箭技术研究院 无损检测 我在职期间负责ut水浸探伤，铝材表面的外观检查及下厂验收的工作。
天津津岛船务有限公司 焊接检验及无损检测 焊接检验是一个连续进行的过程，质量控制活动在首次焊接起弧前已经开始，首先对相关的图纸和技术要求规范进行检查，以确认部件的结构，焊接的质量要求以及所要求的检验等级内容，焊前，确认母材，监督焊接工艺评定实验的进行（拉伸，弯曲，冲击，硬度），并实施无损检测，审阅制作过程中是否包含特殊工序的信息，焊接开始后，对制作过程进行观察以确保这些过程或工艺步骤均按要求实施，焊接完成后，配合船东船检完成产品的终检。 确认母材和焊接工艺的实施，解决焊接过程中及返修过程中的难题，为公司产品的质量和工期护航。 专业技能：无损检测 依照标准：ASTM A388 A609 E709 AWSD1.1 国标及船标
天津华宁电子有限公司 质量检验员/测试员 该公司生产矿用通讯设备.我任职期间负责1：质量管理 负责检验结构件及钣金件的外观和尺寸． 2：反馈 经现场装配或调试后，与外协厂家沟通不合格产品的处置工作，一般包括让步使用和退厂更换 3：行政助理 内勤 (熟悉办公软件) |
| 项目经历 |
船用绞锚装置 项目介绍 船用绞锚装置由机架、滚筒、滚筒用刹车系统、变速箱、传动系统组成，机架为底座，与甲板连接，滚筒组装刹车系统后装于机架上，再将变速箱、传动系统等装置组装完成后进行调试，调试合格后即可使用，当船只停靠或启动时，运行绞锚装置，通过马达转动带动变速箱内齿轮啮合从而带动传动装置，传动装置带动滚筒转动，缆绳固定于滚筒筒体上，通过筒体的顺时针与逆时针转动可实现锚用缆绳的收起与下放从而达到起锚与抛锚的动作。 我的职责 焊接检验是一个连续进行的过程，质量控制活动在首次焊接起弧前已经开始，首先对相关的图纸和技术要求规范进行检查，以确认部件的结构，焊接的质量要求以及所要求的检验等级内容，焊前，确认母材，监督焊接工艺评定实验的进行，并实施无损检测，审阅制作过程中是否包含特殊工序的信息，焊接开始后，对制作过程进行观察以确保这些过程或工艺步骤均按要求实施，焊接完成后，配合船东船检完成产品的终检。 确认母材和焊接工艺的实施，解决焊接过程中及返修过程中的难题，为公司产品的质量和工期护航。 |
| 个人技能 |
无损检测 |
| 个人评价 |
当下，日益增长的社会竞争力使我坐立不安，技术工艺日新月异，机器设备更新换代，让我觉得自身知识的匮乏的同时也使我觉得危机四伏．6年的工作经验让我懂得只有不断的提高自己才能跟上这个时代的脚步.我的爱好是篮球，篮球场上是我释放压力的地方．团队协作，相信伙伴，优胜劣汰．不仅是篮球的精神，也是当下社会发展的趋势。 工作经验：2年机械结构件外观尺寸检验经验(股份制企业),4年CWI及无损检测工作经验(私企). |
