工作时间：2004-03 - 2007-03
公司名称：简历本招聘咨询有限公司 | 所在部门： | 所在岗位：给排水工程/暖通/制冷工程
工作描述：
2004-2007 北京新美房地产有限公司任电气设计师，组织负责金辉嘉园二期、三期住宅（20万m2）及皇冠大厦写字楼（8万m2）室内强弱电设计方案任务书制定及强弱电设备选型、市场调研及招标工作（电梯、车库管理、高低压设备、空调通风、给排水、变压器及弱电系统），室外管网设计方案的制定。
全面负责工程项目中电气安装工程的施工组织管理及其它专业施工的相互配合；了解所属各专业、各系统的设计意图，掌握设计特点和要求，熟悉施工图纸，对设计深度、技术先进程度、施工难度、运行及维护的可操作性做出正确的评估； 会同监管单位审核安装工程施工组织设计、技术方案、施工方案、配合总工办做好技术交底； 管理、监督、协助监理单位全面履行对安装工程质量和进度的监督和控制，加强对质量的预控、过程控制、验收控制的管理；
工作时间：2014-03 - 至今
公司名称：简历本信息技术有限公司 | 所在部门： | 所在岗位：主任工程师
工作描述：
主要负责智能化工程概念设计，将设计需求交给顾问咨询公司做进一步招标图设计；设备选型及品牌选择；审核设计成果（包含智能化各系统及平面图、技术规格书）；审核工程预算（工程量清单及造价）、招标合同；主持智能化招标工作；评审施工单位投标施工图纸及投标方案、投标工程量清单；现场施工单位的施工管理；系统调试指导；
制冷机房设备控制方案的编写（涉及电制冷机含离心机及螺杆机、溴化锂直燃机、真空热水锅炉等冷热源设备）、空调末端设备的联网控制方案制定（包含风机盘管、吊顶式空调机组、热回收机组及新风机组等）。
工作时间：2006-07 - 2011-06
公司名称：简历本招聘咨询有限公司 | 所在部门： | 所在岗位：建筑师
工作描述：
主要主持并从事大型公共建筑、居住建筑等多项设计工作。
1. 按照业主的要求，组织各专业设计人员开展初步设计、施工图设计工作，确保设计任务的圆满完成。
2. 制定项目工作计划，控制总体设计进度，协调业主与各专业的管理与技术工作。
3. 决策项目设计问题，制定专业技术措施。
4. 承担建筑专业负责人，控制总体建筑设计深度及质量。
5. 完成重要的协调性较强的具体设计工作，把握设计难点。
工作时间：2007-06 - 2014-12
公司名称：简历本人才咨询有限公司 | 所在部门： | 所在岗位：R&D
工作描述：
1，全新HVAC马达的结构设计校核，以及全新低振动噪音炭精的设计（有属于我个人的发明专利）
2，cooling fan motor的coast down噪音问题的彻底解决，以及引起该噪音的转矩脉动，阻力矩以及风扇的固有频率的影响关系。
3，ETC 马达端盖疲劳失效的有效改善方案。
4，BMW齿轮箱寿命测试时，箱体破坏的改进方案。
5，生产window lift 马达的杂音问题的发现和解决。、
6，换向器的bar to bar 引起的ticking noise问题的解决。
7，2极5槽马达的单边磁拉力引起的振动噪音问题的解决。
8 EPS motor 的随机振动引起的结构失效问题的解决。
9，全新4极10槽高性能马达的成功开发。
10，更高功率密度的door lock 马达，更好的振动和噪音马达的成功开发（有一项发明专利）。
11，全新600# super quiet 马达的成功开发。
12，CFM shroud PSD 分析以及潜在失效模式的预测。
13，audi window lift 齿轮设计的强度校核
14，magna window lift 的蠕变测试的仿真以及齿轮设计的改进意见，最后通过Magna的测试。
15，200# 马达的轴和蜗杆的公差配合的选择。
16，ABS 马达芯片的动平衡设计（本身含有偏心凸轮）。
17，200#马达terminal 失效引起马达烧毁的新terminal的设计的回弹分析。
18，Jaguar BLDC 马达的定子在冲击测试时断裂，及改进后新设计完全通过测试。
19，所有马达零部件的模态分析。
20，EPS阶次噪音问题的解决
21，混合动力车的牵引马达的芯片的强度校核。
22，噪音频谱上固有频率的可能零部件的仿真预测。
23，dock lock马达轴的公差选择。
24，sunroof 马达铁壳封口断裂的问题的解决。
25，长城汽车纯电BLDC马达的芯片强度校核。
26，window lift马达霍尔元件材料的选择。
27，全新4极sunroof马达所有零部件的仿真以及振动噪音的预测。
28，VW全新MQB平台CFM马达的零部件校核。
29，现代HCC CFM马达coast down噪音问题的解决。
30，B50马达coast down噪音问题的解决。
31，中联重科某款电机轴断裂问题的仿真。
32，全新推力轴承结构和材料的仿真选择。
33，BMW马达铁壳失效问题的发现以及解决方案。
34，brush leaf的回弹分析以及回弹压力的计算。
35，EPS主观感受的改善。
36，EPS轴疲劳断裂的改善。
37，EPS噪音改善。
38，TRW EPB结构设计的改善以及齿轮系统的材料选择。
