项目时间：2014-03 - 2015-03
项目名称：时间触发以太网规划调度技术研制项目
项目描述：
项目介绍
与中航航空电子有限公司合作项目，研究航空电子系统中时间触发以太网规划调度及时钟同步的算法。
我的职责
学生负责人 主要职责：实现可满足性模理论算法代码（约10万行）从Linux系统到Windows系统的移植，并编写了基于可满足性模理论算法的时间触发以太网调度编码，调度算法结果用xml文档形式保存，并用界面形式进行图形化显示。此外，安排和协调组内其他成员的工作，并负责项目最后的验收答辩。
项目时间：2014-05 - 2015-05
项目名称：时间触发以太网仿真评价项目
项目描述：
项目介绍
项目介绍：与中航航空电子有限公司合作项目，采用基于组件的模块化网络仿真平台（Objective Module Network Tested in C++, OMNeT++）和网络仿真框架（Internet Framework, INET）进行时间触发以太网的图形化系统建模以及算法验证。
我的职责
学生负责人 主要职责：完成了用户配置的网络规划xml文件与OMNeT++仿真平台上所需ned文件的对接工作，实现了时间触发消息、速率约束消息和尽力发送消息的通信传输，并对时钟精度、丢包率、吞吐量、带宽、抖动和端到端延迟六个网络性能指标进行图形化显示。此外，还完成了六次项目汇报和报告整理工作，以及项目最后的程序验收和答辩工作。
项目时间：2013-09 - 2014-03
项目名称：面向故障封闭的航空电子分区综合模型完整性理论研究
项目描述：
项目介绍
国家自然科学基金，研究面向故障封闭的综合化航电系统分区设计的调度理论工作。
我的职责
项目组成员 主要职责：由于传统航电系统的调度算法均为孔隙调度，孔隙调度不可避免地存在通信资源浪费问题，本人提出了一种基于改进遗传算法的非孔隙调度策略，通过系统资源的合理分配，最大程度地减少了消息的端到端延迟，提高了航空电子系统中消息传输的实时性。
项目时间：2016-09 - 2017-09
项目名称：5G毫米波大规模MIMO系统的高效能通信研究
项目描述：
项目介绍
美国国家自然基金，研究5G毫米波大规模MIMO系统中的信道模型、信道估计与信道预编码等问题。
我的职责
项目组成员 主要职责：由于毫米波大规模MIMO系统中收发天线数量庞大，会造成有信道估计的导频污染和导频干扰现象，针对此问题，提出了有信道估计到无信道估计的转换思想，通过差分检验算法直接从接收端信号中估计发送信号，克服了系统信道估计对导频序列的依赖。
