项目时间：2017-04 - 至今
项目名称：全球唯一公务包机在线交易撮合平台创始人
项目描述：
项目介绍
近年来，民航的发展迅速，但同时也不断暴露了航班延误率高、需提前候机、安检耗时长、座位空间小、不能自由行动、直飞城市限制、私密性较低等诸多问题。而在欧美发展成熟，被称为“效率机器”的公务机完美地解决了中高端人士的出行痛点；
美国公务航空产业，发展至今已超过80年，公务机数量超过2w架，通航机场超过8000个。反观中国，却只有短短8年的发展历史，数量仅400多架，通航机场只有400个；而中国的富豪阶层和中产阶级数量均跃居世界首位，每年公务机的消费人群呈逐年增长趋势；
加之各项政策利好，尤其是在最近的国务院会议上，李克强总理明确宣布中国最后一个万亿级空白市场公务航空产业全面开放。专项调研数据显示未来5年内，中国公务机的使用时长将达25万小时/年，包机金额将超过240亿/年，未来中国的公务航空发展潜力巨大！
运营商与代理商均采用最传统的官网展示和电话沟通获客。市场的不透明导致了代理商中间加价较高，调机成本高又导致了报价远高于实际航线价格，从而让用户觉得公务机高不可攀。实际情况是，如果选择的运营商机型无需异地调机，而人数合理配置，价格甚至比民航的头等舱甚至公务舱更加便宜。但由于公务航空企业的运营缺乏商业模式的创新，导致众多闲置资源极度浪费，尤其是淡旺季订单的极度差异。后续又缺乏有效的用户运营，难以产生用户粘性，流失率极高。
我的职责
作为企业转型和新项目规划的唯一创始人和策划人，进行了战略规划方案的制定：
去中间化撮合交易：整合全国甚至全球公务机运营商资源，搭建一个直接连接用户与运营商的去中间化平台。通过即时信息提醒，让运营商更快速地响应报价。结合标准化的询价报价格式，让用户更快速得到精准报价信息；
竞价排名机制：通过商户等级、报价价格、用户评价等多维度对运营商的报价进行竞价排名和精准推荐，让市场价格更透明报价更合理，从而让用户快速得到匹配报价；
尾单众筹模式：公务机的调机飞行比例极大，成本往往由包机客户承担。因此对于运营商，调机过程的成本几乎为0。通过平台建立特价尾单系统，既增加了额外收益又降低了用户门槛。众筹则提前锁定淡季收益，降低风险；
用户评价体系：通过舒适程度、服务品质、餐食质量等纬度建立评价体系，该体系对于运营商不同机型的报价排名和用户参考起着至关重要的影响，从而约束运营商更全面地提高整体服务质量；
用户会员及积分体系：用户缴纳会员费可享受所有机型的订单折扣，完成订单可获得高额积分，积分可抵扣下次订单金额，可至积分商城兑换高端定制商品或高端定制旅游等；
广域盈利模式：通过对高净值用户的精准定位和上下游资源的高效整合，延展平台服务费、商户保证金、用户会员费、平台广告、航空广告、保险理财、餐食供应链、维修供应链、定制旅游、购机融资、购机佣金、大数据等极其宽广的盈利模式。
项目时间：2000-03 - 2008-10
项目名称：飞利浦品牌与产品市场推广销售
项目描述：
项目介绍
包括飞利浦品牌手机、数码相机、MP3、电视、音响、小家电等通讯、数码、家电系列产品市场推广销售；
我的职责
协助市场总监制定品牌推广与产品销售策略，以及中国区域市场年度销售目标，负责区域销售团队巡回督查与辅导；
项目时间：2016-05 - 至今
项目名称：现金贷平台（自己创业）
项目描述：
项目介绍
专注于使用大数据构建信用生态，对海量弱特征性数据进行定量风险分析，并在此基础上提供与之相匹配的产品与服务，帮助传统金融服务无法覆盖的人群，享受到高效、便捷的互联网金融服务。通过决策引擎、综合管理平台、自动审批系统进行一键信用评价，同时完成风险定价和授信评估。
我的职责
项目时间：2011-03 - 至今
项目名称：店员奖励系统及客户端
项目描述：
项目介绍
中国电信零售末端店员激励系统，2011 年3 月开始建设，2012 年在全国31 省推广使用，实现
了营销资源精准穿透，强化终端与业务销售管理，掌控零售渠道末端的作用，后续每年根据业
务发展，进行新业务形态的支撑和功能优化，2014 年开始增加了安卓、IOS 客户端以及微信、
易信公众号服务功能。功能主要包括：1、店员注册、身份审核；2、资金准备、活动配置；3、
终端销售、店员报奖；4、销量确认、奖励计算；5、销量查询、店员领奖；6、报表统计、数据
分析；7、对接翼支付、微信支付等资金平台。
我的职责
作为项目总监，主要负责带领项目经理开展项目建设和运营工作，规范需求管理、项目建设流
程、监督技术方案评审的执行情况；组织项目经理制定工作计划、审核工作计划、督促和检查
工作计划的执行；参与技术方案评审；对项目总结报告进行考核。为保障项目建设和运营，纵
向及横向进行资源协调，项目初期协调北京、福建省分公司协助进行试点工作。
