飞行器制造工程专业个人简历工作经历范文

简历本 09月20日 简历范文      工作经历怎么写

工作经历(案例一)

工作时间:2012-03到2013-08

公司名称:简历本人才咨询有限公司 | 所在部门:项目部 | 所在岗位:项目经理

工作描述:
主要设备:
Trumpf3000,Trumpf5000,AMADA自动折弯机,Trumpf激光焊接,激光切割。
工作经历:
翰备在中国太仓建厂,第三位入职员工,协助总经理负责工厂创建全过程,期间负责整个新厂房布局图设计,各种设备招标引进工作及相关合同签署,厂房施工和设备到位安装工作,之后主要负责新产品的导入及客户的维护。
工作职责:
1.负责新产品导入
1)制定项目预算
2)根据客户需求制定产品导入计划,并带领内部团队实施,定期组织召开阶段性项目跟进会议
3)协调项目实施过程中的内部冲突和矛盾,调整流程以使各部门通力合作。
4)负责产品试生产、检验、客户审核,以确保产品符合要求;
2.根据客户需求制定产品认证时间计划表和组织实施;
3.作为公司与客户的沟通窗口,负责维护产品技术状态,在产品量产交付后根据客户需求主导工程更改等相关技术接口工作;
4.负责对内部客户的培训和提供强有力的技术支持。
工作业绩:
成功完成翰备中国太仓工厂的筹建工作及开业,完成SNC南京西门子数控的订单到导入,及新客户开发。

工作经历(案例二)

工作时间:2013-03到2017-07

公司名称:简历本信息技术有限公司 | 所在部门: | 所在岗位:助理

工作描述:
1、负责组内计划生产型号出货进度跟进,组织评估生产能力及设备的配套。
2、重点对高损耗型号生产良率统计数据和补投提供数据以及物料损耗管控。
3、上级安排跟进其他事项。
4、生产线人员调配及考勤跟进,工资报表核算。
5、按时按质按量的完成每天生产任务。
6、组内物料管控及7S优化,文件执行落实,工作现场的管理及指导。
7、积极的参与与质量效率改善工作,控制组内质量问题的产生及协调解决。
8、CTP绑定、贴合良率提升,不良品返工处理及解决措施,现场问题跟进与解决,革新项目实施、跟进。
2014-12--2015-4 期间任命组建团队,跟进国内最先进全自动手机触摸屏设备GMT,努力完成各项技术攻关,如贴合平整度,胶水固化等,按时按质按量完成OPPO客户订单。

工作经历(案例三)

工作时间:2017-02到至今

公司名称:简历本网络科技有限公司 | 所在部门: | 所在岗位:综保工程师+适航工程师

工作描述:
在职主要负责公司TD220无人直升机各类项目交付随机文件体系的建立,售后综合服务保障培训体系的研究落实,积极协调试飞、研发、生产、采购等部门完成资料落实、汇集整编,对外联系已有各级配套厂家与服务机构,并根据需要挖掘新增保障配套服务单位,编制企业各型号培训管理制度、企业知识产权管理制度等,力求完善全国唯一一家民营总体总师单位职责。兼职负责公司知识产权与国际专利申请的对接,组织参与公司超大型无人直升机首飞保障事宜,对外各阶段节点项目进程会议的组织安排事宜。同时坚持对无人直升机民用领域适航问题进行初步规划,负责公司各型号验证及已交付无人机的登记备案工作,积极研究国内外无人机与通航政策方向更新,对企业标准化与各类国军标、航标及行业规范进行自主学习总结,以及无人机新方向预言项目的市场动态与技术研究工作。同时在工作期间以公司为组织于北京人民大会堂参加了“全国年轻一代民营企业家理想信念报告会”,聆听了中共中央政治局常委、政协主席的发言讲话以及对我司的总结与期望。与此同时根据CCAR21-R4要求关于CAAC-PMA要求为公司建立了设计保证系统,结合已有质量手册编制了设计保证手册,参与部分机载设备的适航阻燃及环境、电磁兼容性试验支持指导,密切关注无人机及轻型运动类航空器的国内外适航路线发展,总结并规划具体审定计划及实施。

工作经历(案例四)

工作时间:2015-07到2017-02

公司名称:简历本招聘咨询有限公司 | 所在部门: | 所在岗位:适航管理+构型管理

工作描述:
工作期间主要负责集团总部下属俄罗斯、德国、阿根廷分公司引进及北京航空航天大学合作研发的各类共轴双旋翼无人机、超轻型与轻型共轴双旋翼有人机、Cicare公司直升机训练机等机型在申请型号合格证前期,整机条款验证计划文件、各类审定基础文件、具体项目技术文件、公司质量保证手册与设计保证手册的编写及适航报批工作。主要涉及到的民用航空规章包括:航空器(21.23.25.27.29.43.45)航空人员(60.66)空中交通管理与一般运行规则(91)民用航空企业合格审定与运行(121.135)学校非航空人员及其他单位的合格审定运行(145.147)、委任代表规则(183)等单元内容,对所涉规章及对应咨询通告、管理程序文件均进行了深入学习。并根据FAA与EASA已有的军民用无人机相关审定要求,结合美国航空无线电技术委员会RTCA颁布的DO-160(机载设备环境条件和试验程序)DO-178(机载系统和设备合格审定中的软件考虑)DO-254(机载电子设备硬件的设计保障指南)和美国汽车工程师学会SAE颁布的ARP4754A(民用飞机及系统开发指南)ARP4761(对民用机载系统和设备进行安全性评估过程的准则和方法)文件,延伸至航空机载电子设备、无人机飞控新领域的适航要求,对国内军民用各重量级无人机适航路线、取证方向与具体分类进行总结研究。目前半年主要负责公司各机型于全球参展的拆复装、运输保障工作;参与设计所需旋翼型架、运输轮改装、动力工装、飞机固定等实践工作,同时参与装配大纲(AO)编制、新员工针对性适航培训工作;兼职从事300公斤级无人直升机总体构型、500公斤级直升机训练机全程装配调试与维护保养、ROTAX912/914系列发动机试验台架加工与测试、各类有人无人直升机系留与外场试飞、公司6S管理专员活动推进、安全生产员日常监督等。在职期间接受了AS9100C航空质量体系认证培训、CATIA三维软件系统建模分析培训、阿根廷Cicare飞机公司模拟机性能与装配培训,北航教授关于共轴双旋翼理论技术原理培训。工作之余,对企业项目管理、质量管理体系、宏观经济学及共轴双旋翼直升机新技术等知识进行自学。

有用
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